Avro Vulcan

Avro Vulcan

 

İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri kısaca RAF soğuk savaşın Sovyet tehdidine karşı kendi stratejik bombardıman uçağına sahip olmak istedi ve 1955 yılında Vulcan modeli üretildi. Devasa delta kanatları ile gökyüzünde ilginç bir şekile sahip olan Vulcan, görevini tamamlamış ve servisten kaldırılmıştır.

Günümüzde İngiltere'de yapılan havacılık gösterilerinde boy gösteren bu uçak kendine has dizaynı ile havacılık tutkunlarına ilham vermiştir.

Read More

Northrop T-38 Talon

 

T-38 Talon Amerikan Northrop firması tarafından üretilen iki kişilik iki motorlu süpersonik bir eğitim uçağıdır. Türk Hava Kuvvetleri'nin eğitim ihtiyacını da karşılayan T-38'ler başta ABD olmak üzere bir çok ülkede başarıyla kullanılmaktadır. 

Yaklaşık 50 yıldır serviste olan bu uçaklar modernize edilmekte ve kullanımına devam edilmektedir. 

Savaş uçağı pilotlarının eğitiminin yanı sıra NASA programları kapsamında da görevlendirilmekte, test uçağı olarak bir çok görevde kullanılmaktadır.

Read More

F-35 Lightning II Yüksek Çözünürlüklü Masaüstü Resimleri

Türkiye'nin de üretici ülkelere arasında olduğu F-35 Lightning platformu seri üretime geçmiş ve ülkelere teslimatına başlanmıştır.

Radara yakalanmama özelliğine sahip olan bu savaş uçakları nispeten düşük akım ve idare masraflarıyla şimdiden bir çok ülkenin gözbebeği haline gelmiştir. F-16'ların yerine gelmesi düşünülen bu uçaklara sahip olduğu teknolojik yeniliklerle göz kamaştırmaktadır.

Read More

Jet Motoru Nasıl Çalışır?

1. Ses hızından yavaş hareket eden bir jet için, motor hava içinde yaklaşık 1000 km/h hızla hareket eder. Motorun sabit kaldığı ve havanın motor etrafında bu hızla hareket ettiğini farz edelim.
2. Motorun önündeki bir fan havayı emer ve soğuk havayı motorun içindeki kanallara iter. Havanın hızı bu şekilde %60 azaltılır, 400 km/h saate düşer.
3. Kompresör adı verilen ikinci bir fan havayı sıkıştırarak hacmini 8 kat düşürür, bu havanın sıcaklığını büyük ölçüde artırır.
4. Uçağın kanadındaki yakıt tankından sıvı bir yakıt olan jet yakıtı püskürtülür.
5. Sıkıştırma odası adı verilen kısımda jet yakıtı sıkıştırılmış hava ile birleşir ve yoğun bir şekilde yanar. Bu sıcak egsoz gazı oluşturur ve sıcaklık daha çok artar. Yanan karışımın sıcaklığı 900°C'ye kadar çıkar.
6. Egsoz gazları dönen türbin bıçaklarından geçer ve onları bir değirmen gibi döndürür. Bu aşamada egsoz gazları enerji kaybeder ve soğur.
7. Türbin kanatları göbekten bir aksa bağlıdır ve dönen kanatlar bu aks aracılığıyla öndeki kompresör ve fanın dönmesini sağlar. 
8. Sıcak egsoz gazları motoru inceltilmiş bir kısımdan terkeder. Nasıl sıkıştırılan hortumun ucunda akan suyun hızı artarsa, bu şekilde inceltilmiş motor çıkış kısmı da gazların 2100 km/h hıza ulaşmasının sağlar. Motoru terk eden sıcak hava motora giren soğuk havadan 2 kat daha hızlıdır. Arkadan atılan bu hızlı egsoz gazları motoru ve böylece uçağ ileri doğru iter..

Read More

Airbus Beluga

Airbus Beluga belki de görmüş olduğunuz en ilginç görünümlü uçak olabilir. Beluga cinsi bir balinadan ilham alınarak tasarlanan bu devasa uçak büyük boyutlu kargo taşıma amaçlı olarak sadece Airbus bünyesinde kullanılmaktadır. Şirketin üretim sürecinde çok önemli lojistik ihtiyacının tam yerinde ve tam zamanında karşılanması açısından Beluga'nın önemi büyüktür.

Karayolu ile taşınması güç olan uçak gövdelerinin üretim merkezleri arasında taşınmasından sorumludur. 56 metre uzunluğundaki bu uçaklar 7 adet büyük fili taşıyabilecek kapasiteye sahiptir. Airbus bünyesinde 5 adet Beluga faaliyet göstermektedir.

Read More

Soviet YAK serisi uçaklar

Sovyet mühendis Alexander Yakovlev tarafından dizayn edilen Yak uçakları ikinci dünya savaşının son aşamalarında Sovyetler için güzel sonuçlar veren bir seridir. Özellikle Yak-3 ve Yak-9 modelleri hava savaşlarında Alman uçaklarına karşı başarılı olmuş ve bu uçakların seri üreitimi savaş bitene kadar sürmüştür.

Bu uçaklardan Yak-9 savaş sonunda da kullanılmaya devam edilmiş ve 1948 yılına kadar üretimde kalmıştır. Kuzey Kore, Çin, Polonya, Macaristan ve Bulgaristan bu uçağının diğer kullanıcılarıdır.

Read More

Winglet Nedir?

Yolcu uçaklarının kanat uçuna hiç dikkat ettiniz mi?

Winglet adı verilen bu kısmın kanada verdiği estetikten ziyade uçağında aerodinamik yapısına da etkisi büyüktür.

Hava akışı kanat bitim yerlerinde vorteks adı verilen düzensizlikler oluşturur. Bu düzensizlik uçağın aerodinamik yapısını bozar ve verimliliği düşürür. Winglet'ler ile vorteks azaltılır ve uçak daha rahat bir şekilde yol alır.

Yakıt tüketimi ve türbülans azalır.

Winglet dizaynı her uçakta aynı değildir. Üreticiler her bir uçak için farklı winglet tasarlamaktadır. Resimlerde farklı winglet dizaynları görülmektedir. 

Read More

Yeni 737 MAX

Dünyanın en çok kullanılan yolcu uçağı Boeing 737'ler yenileniyor....

737 MAX olarak adlandırılan bu yeni uçaklar tek koridorlu yolcu uçakları marketinde halihazırdaki Boeing'in liderliğini perçinleyecek gibi gözüküyor.

Yolcu kapasitesi ve uçulabilen mesafenin artırıldığı yeni dizayn daha çevreci motorlarla da taçlandırılmıştır. CFM üretimi LEAP adı verilen bu motorlar hem daha güçlü hem daha yakıt cimrisi olacak...

Üretimine devam edilen 737 MAX şimdiden dünya çapında 100 havayolu şirketinden 4.700 sipariş almıştır.

Read More

Bombardier Q400

Kanada'lı üretici Bormbardier tarafından geliştirilen Q400 serisi uçaklar Avrupa'da kısa mesafeli uçuşlar için sıklıkla kullanılmaktadır. Daha çok Low-cost havayolu şirketleri tarafından kullanılan bu uçaklar jet motorlu arkadaşlarına göre daha iyi bir yakıt ekonomisi sunmaktadır. Turbo-prop iki motora sahip olan bu uçaklar uçuş deneyimini farklı bir boyuta çıkarmaktadır. Gövdenin üstüne konumlanmış kanatları sayesinde yolcuların görüş açıları hiç bir şekilde engellenmemektedir.

Ülkemizde tutulmaya bu model uçaklar pervaneli olmasına rağmen çok iyi bir güvenlik geçmişine sahiptir. Uçağın belki de tek eksi yönü motorların altına yerleştirilmiş iniş takımlarıdır. Sert inişlerde yeterince dayanıklılık sağlayamayan bu iniş takımları içeri göçme riski yaşamakta olup, bu yönde kazaya karışan Q400'ler olmuştur.

Read More

Eski ve Yeni Yanyana - Heritage Flight

Yılların havacılık teknolojisine kattıklarını görmek insana değişik bir his veriyor. Pervaneli uçaktan Jet teknolojisine geçmek heyecan verici olsa gerek. Ancak bizim eski teknoloji dediğimiz bu pervaneli uçaklar hala bir yerlerde uçmaya devam etmekte. Ve onları modern jetlerle birlikte görmek makinenin gelişimi hakkında bize çok önemli ipuçları vermekte.

Her yıl Amerika çapında yapılan hava şovları değişik tipten eski ve yeni uçakları bir araya getirmektedir. Geçmişe saygı uçuşu adı verilen bu uçuşlarla eski günler yad edilmektedir. İşte size bu uçuşlardan bir kaç fotoğraf...  

Read More

A-10 Tank Avcısı

A-10 Thunderbolts savaş uçakları havadan yere saldırılarda kendini kanıtlamıştır. Geniş ve uzun kanatları ve sessiz motorları onun havada rahatça ve sessizce süzülmesini sağlar. Burnundaki 30 mm kalibreli döner top ile tankları bile yoketme gücüne sahiptir. Tank avcısı ismiyle nam salan bu uçaklar zırh yönünden de güçlüdür ve bir çok muharebeden yara almasına rağmen canlı çıkabilmiştir.

Read More

Russian Knights Akrobasi Timi

Rus akrobasi timi Russian Knights 6 adet Sukhoi Su-30SM uçağı ile gösterilerini düzenlemektedir. Çok güçlü bir manevra kabiliyetine sahip olan bu uçaklar Rus akrobasi timini dünyanın en iyileri arasına sokmuştur. 

Read More

Boeing 747 Jumbo Jet

Yolcu uçaklarında ikinci kat konseptinin öncüsü olan B-747 devasa gövdesi ve kanatlarıyla gökyüzünün en büyük yolcu uçağı tahtını uzun yıllar kimseye kaptırmamıştır. Airbus A380 ile birkte tacını kaptırsa da Jumbo Jet efsanesi kaldığı yerden devam etmektedir. Yenilenen motorlar ve uçuş ekipmaları Boeing 747 efsanesinin A380 kaşısında yok olmasını engellemiş ve bu uçağa olan talebi tekrar canlandırmıştır.

Read More